Hjälper mitträcken - vajrar?

Det var en stor trafikolycka i vår närhet i söndags, bara någon ynka kilometer bort. Ambulanserna tjöt förbi i ett. Tre döda, en familj i det närmaste utplånad, och en massa skadade när en buss och en bil kolliderade i hällregn.
Att vi precis kommit hem efter en veckas bilsemester gjorde olyckan smärtsamt nära också.

Nu skylls olyckan på avsaknaden av mitträcke på vägen, den "moderna" varianten där grova vajrar späns mellan stolpar. Vägverket har inte pengar och menar sig inte kunna göra något trots att kommunen velat hjälpa till ekonomiskt.

Men, hur effektiva är "vajerräcken" ? OK, de delar vägen, skiljer åt trafiken efter färdriktning. Men, sänker de farten? Eller höjer de farten pga den skenbara trygghetskänsla de ger? Jag ser också att dessa räcken och vajrar ofta är skadade på olika sätt. Hur mycket stoppar de? Knappast bussar och tunga långtradare i vart fall. Möjligen lätta personbilar i låg fart.

Är det inte så att vägarna numera är så bra att de inbjuder till för höga farter? Fartkameror och skyltar irriterar mer än de hjälper. Skyltar av alla de slag är så många att man inte hinner registrera dem alla. Långa raksträckor gör att man blir sömnig samtidigt som de fina vägarna lätt gör att många trycker lite extra på gaspedalen.

Kanske ger de gamla, inte alltid perfekta, och slingrande vägarna en lugnare körning än dagens autostrador?

Eller - är vi hjälplösa offer för stress, fartblinda och omedvetna om att regn, snö och kyla, likväl som hög värme och sol i ögonen är naturliga inslag och som vi måste anpassa oss efter?